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（一）低温焊接方矩管前，一定要根据实际情况进行低温焊接性试验以指导实际焊接。在低温焊接时，显著的特点是焊接接头具有很大的冷却速度，因而提高了方矩管焊缝的结晶速度，同时也提高了弹、塑性变形速度，即提高了焊缝结晶期间的应变增长率，导致热裂纹倾向增大；

   （二）整条焊缝应尽量连续焊完，避免中断。打底焊道应减慢焊速、增加焊道厚度，严防裂纹产生。不应在坡口面以外的母材上进行引弧，熄弧时需填满弧坑，层间温度不小于预热温度；

   （三）焊接方矩管不宜在大风及大雪天进行，如必须施焊时，有防止风、雪的设备，如篷、档板等。若非要在雪天及雪后进行作业，焊缝两端1m处，应设置密封装置，防止雪水进入焊接区域；

   （四）焊工在进行低温焊接前，进行低温焊接技术理论教育和低温焊接适应性训练。低温焊接适应性训练用δ≥25mm钢板，进行横、立、仰位置的施焊，并以RT检测及外观检验合格为标准；

   （五）低温环境下的预热温度应高于常温下的焊接预热温度，加热区域为构件焊接区各方向大于或等于二倍钢板厚度且不小于100mm范围内的母材。方矩管本身应实现正温，即要采用预热方式提高焊缝周围小环境温度，以此来保证焊缝综合指标；

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视频作者：华北金属（天津）有限公司

 焊接方矩管时因受挤压力作用，多余的金属和氧化物堆积于焊缝上部形成外表面毛刺；受挤压力和重力的共同作用，另一些多余金属和氧化物沿钢管轴线方向在内侧下垂形成内毛刺。

   毛刺宽度通常在0.5－3mm左右，内毛刺高度是不均的，一般为0.2－0.6mm。个别高度可达1mm以上。外毛刺一般用刨削法清除，而内毛刺在方矩管内空间小，清除技术难度增加。由于内毛刺的存在，当方矩管再进行冷拔或冷轧精加工时，会在管内表面形成裂纹、折叠或划痕。因此对于方矩管来说不清除内毛刺就无法达到内表面质量要求，也无法进行后步工序加工。

   清除内毛刺技术难度大，由于去内毛刺的装置在钢管内部，工作环境很差，看不见，摸不到，它受到带钢精度、机组设备精度、成形工艺、焊缝形状等影响，往往得不到保证。清除内毛刺，通常是在连续焊管生产线上清除，也可以采用离线方法清除。

   目前清除方矩管内毛刺的方法主要有以下四种：

   （一）辗压法

   该方法是利用伸进管内的滚压装置，使内毛刺产生塑性变形，达到减薄内毛刺高度的效果；

   （二）拉拔法

   方矩管通过模具时，在浮动塞的环形刀刃作用下，清除管内毛刺；

   （三）切削法

   该方法是利用伸进管内固定刀刃或旋转切削头，对毛刺进行切削；

   （四）氧化法

   方矩管焊接开始时，用通气喷嘴向内焊缝喷射氧气流，利用焊缝焊接余热，使内毛刺加速氧化，并在气流冲出下脱落。

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螺旋钢管是以热轧带钢冷轧卷为原材料制成的螺旋缝钢管，常常在持续高温下挤压加工，选用全自动多线两面埋弧焊加工工艺电焊而成。螺旋钢管将热轧带钢送进焊管机组，热轧带钢由好几个热轧带钢冷轧并慢慢翻卷产生带张口空隙的圆管坯，调节压挤热轧带钢的压下量开展电焊焊接。

伴随着多种重要管网工程的计划及基本建设，大形变管线钢、高韧性等级热煨弯头和厚规格型号超低温管材等益商品，显出较好的市場市场竞争力和很大的市场的需求，而中国公司在开发设计该产品系列层面进展较为迟缓。为了更好地快速开发设计出可用于工业生产使用的附加值大形变管线钢、热煨弯有用钢、管路分输用超低温管材用钢，X100直缝埋弧焊管、螺旋缝埋弧焊管和热煨弯头，螺旋钢管。

一般低压力液体运输用螺旋缝高频焊接钢管（SY5039-2000）是以热轧钢板带卷作管坯，常常温螺旋成形，选用高频率钢筋搭接焊接方法电焊焊接用以一般低压力液体运输用螺旋缝高频焊接钢管。桩用螺旋焊接钢管（SY5040-2000）是以热轧钢板带卷作管坯，常常温螺旋成形，选用两面埋弧焊接或高频焊接机制成的，用以土木工程构造、港口、公路桥梁等基本桩用钢管。

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